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成功案例

京哈高速公路

項(xiàng)目公司介紹

京秦高速是京哈高速公路(G1)的并行線,是連接北京通往秦皇島、沈陽及東北地區(qū)的一條高速公路,西起通州北京六環(huán)(實(shí)際零起點(diǎn)位于東五環(huán)的平房橋,與機(jī)場第二高速重線的3.5公里路段),東至秦皇島,經(jīng)三河、天津市薊州區(qū)、玉田縣、遵化、秦皇島等地。京秦高速公路的建設(shè)將增加北京東部的快速出口,形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射的高速公路,全長264公里。

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項(xiàng)目背景

京秦高速公路是和京哈高速公路平行的一條線,是西起通州北京六環(huán)(實(shí)際零起點(diǎn)位于東五環(huán)的平房橋,與機(jī)場第二高速重線的3.5公里路段),東至秦皇島,經(jīng)三河、天津市薊州區(qū)、玉田縣、遵化、秦皇島等地,項(xiàng)目需求是北京到秦皇島段的收費(fèi)崗?fù)さ耐ㄐ藕蛻?yīng)急系統(tǒng),要解決收費(fèi)崗?fù)ひ绘I聯(lián)絡(luò)服務(wù)站控制中心呼叫需求,同時(shí)要對接到華為的通信平臺(tái)上。

解決方案

由于在高速公路的收費(fèi)崗?fù)すぷ鳎瑢K端的需求要求解釋耐用,達(dá)到防水防砸等高防護(hù)等級(jí)的需求,同時(shí)崗?fù)ぶ幸恢庇熊囕v通過,收費(fèi)員在與控制中心通話時(shí),會(huì)受到干擾,需要收費(fèi)員這邊的通信終端具備降噪的功能,而控制中心與收費(fèi)員通話,收費(fèi)員接聽時(shí)候,由于經(jīng)常過車,收費(fèi)員在接聽時(shí)候也會(huì)受到噪音干擾,而聽不清說話,這就需要收費(fèi)員對講終端的擴(kuò)音要大,在了解了實(shí)際情況后,實(shí)行對方位通訊語音對講i12終端進(jìn)行了改進(jìn),改進(jìn)了外殼大小,擴(kuò)大了擴(kuò)音器,改進(jìn)了降噪處理,從而解決了以上問題。

應(yīng)用效果

在收費(fèi)員使用對講終端后,解決了車輛過往時(shí),收費(fèi)員和控制中心通話過程中出現(xiàn)的聽不清、干擾的問題,同時(shí)i12的終端具備防水和防砸等高防護(hù)特性,加強(qiáng)了使用期限。

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